Case Study

Loftware helps Autoliv standardize labeling and cut label design time in half

介绍

 

Autoliv 是全球汽车安全系统的领导者,其产品供给各大汽车制造商。Autoliv 通过其子公司为全球 100 个汽车品牌开发、制造和销售各类保护系统,如安全气囊、安全带、方向盘和行人保护系统。该公司在 27 个国家拥有超过 65,000 名员工,并运营着 14 个技术中心和 20 个测试跑道。该公司的产品每年拯救 30,000 多人的生命。

 

Loftware NiceLabel has worked with various divisions in Autoliv since 2018. Currently, Autoliv is implementing NiceLabel’s label management system for two specific use cases: homologation and prototyping.

 

Use case #1: Homologation

 

认证标签是安全带的一种非常特殊的应用。无论是在欧洲、美国、中国还是世界其他地区,Autoliv 都必须对其产品进行特定地区的公告认证,才能在该地区进行运输和销售。每个地区都对产品上的特定标记有自己的规定和要求。这些规范可以是 Logo、唯一标识符、序列号、条形码、左右指示或特定文本等等。认证标签的制作形式多种多样,包括缝制标签、粘贴标签和在安全带上进行激光蚀刻。

 

 

挑战

 
人工流程出错风险高

 

在使用 NiceLabel 之前,工程部使用一款 3D CAD 软件 CATIA 来进行标签布局。他们将这些文件发送给制造部门,制造部门再将信息转换到他们选定的标签设计软件中。但是,将文件从一种软件转换到另一种软件的过程,造成了效率低下,并增加了出错或发生误解的可能性。“认证标签上的错误可能会导致召回。”Autoliv 产品定义与 GPM 全球总监David Srugis解释说,“虽然这不是产品安全问题,但仍然不符合联邦规定。”任何标签出错的产品都必须被隔离, Autoliv 显然想要避免这样的后果。

 

耗时的标签制作过程

 

除了出错风险外,使用 CAD 软件设计标签也并非理想的解决方案。举例来说,该软件并不是为定义二维(2D)条形码而设计的,因此其功能并没有针对这种使用情况进行优化。在 CATIA 软件中定义认证标签内容的效率低下,且还需转换设计来源,以便打印机能够打印。这增加了一倍的工作量来创造标签。

 

缺乏规范化

 

由于没有全球性的标签解决方案,每个区域甚至每座设施都使用不同的软件和工具,以不同的方式进行标签作业。例如,当转换 CATIA 文件时,Autoliv 的制造部门有超过1000人在进行标签设计。

2018年,工程集团专门成立了一个任务小组,负责减少质量问题。其主要任务之一便是需要引入标准化标签解决方案。他们希望实施一种标签解决方案,使工程师能够控制标签设计、创建 PLM 连接以连接标签内容并减少不同软件文件之间的转换。

 

 

解决方案

 

The Engineering team implemented NiceLabel’s Label Management System for their labeling needs. They’ve trained a specific team of 10–15 users who are responsible for designing labels in the software. The team has set up libraries so the commonly used objects are stored in one location. They use their PLM system for change management and as the master source of label information.

 

 

Benefits

 

自实施 NiceLabel 以来,对 David 团队来说,最显眼的好处是显著减少的质量问题。他们还发现,创建和确定标签设计所需的时间减少了50%。Autoliv 也意识到了 NiceLabel 平台的潜力。最初是为了寻找一种标签设计工具,最终却发现了它具有在全球应用的潜力,可以帮助其他部门改进其标签流程。

 

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